Lexus宣布今年再度成為第82屆威尼斯影展（La Biennale di Venezia）官方合作夥伴與指定用車，品牌已連續第9年在國際影壇盛事中扮演重要角色。這次更將全球首度公開全新純電版Lexus ES，並安排在紅毯進行專屬預覽，成為本屆影展最大話題。

Mercedes-Benz集團執行長Ola Källenius近日現身德國Sindelfingen技術中心，親自駕駛並體驗即將登場的全新純電GLC，並發表在最新官方YouTube影片中。全新GLC預計將於2025年9月的IAA慕尼黑車展正式亮相，成為品牌史上最重要的電動新作之一。

BMW集團近日宣布，位於奧地利的Steyr引擎工廠，已正式啟動第六代eDrive電動馬達（Gen6）量產，專門供應即將登場的Neue Klasse新世代純電車型。這也是Steyr工廠首次生產BMW品牌的純電馬達，未來這套動力將成為Neue Klasse全車系的核心動力來源。

JLR集團（Jaguar Land Rover）近日正式宣布，現任執行長Adrian Mardell將於今年底正式退休，結束他長達35年的品牌職涯，為市場與國際汽車圈投下震撼彈。JLR表示，目前尚未決定繼任人選是否來自內部或尋求外部人才，「後續將於適當時機公布接棒人選。」

根據Porsche執行長Oliver Blume最新說法，品牌高層已經拍板決定推出一款全新燃油動力跨界SUV，預計最快將於2028年正式問世。Blume強調，這台新車將會是一款「非常具有Porsche血統的SUV」，產品定位也會和純電Macan完全區隔。為了搶攻市場時機，原廠表示已經啟動加速開發計畫，力拼用極短開發期完成量產。

英國Honda於1日宣布小改款Civic e:HEV上市。新車主要針對外型以及內裝配備進行變動，更動幅度與臺灣市場車型相同。小改款Civic維持單一e:HEV，而性能車款Civic Type R則將於2025年停售，歐洲限量40輛的Civic Type R Ultimate Edition最終版本，於英國則有10輛配額。

英國Mazda日前於英國CarFest活動中，首次公開亮相Mazda6e電動轎車，新車預計於2026年正式在英國上市，象徵Mazda6車系自引擎世代進化為純電動力的重要里程碑。新世代Mazda6e在歐洲與英國將以Takumi與Takumi Plus兩種規格上市，底盤、轉向與制動系統則由Mazda歐洲研發中心專為在地消費者需求調校，確保Mazda一貫的駕馭樂趣與靈活操控表現。

尺碼僅次於Sequoia，美國Toyota大休旅代表Grand Highlander日前推出2026新年式車型。主要更動在於新增Hybrid Nightshade車型，並全面標配Toyota Safety Sense 3.0。Grand Highlander提供2.4升汽油渦輪、2.5升Hybrid與2.4升Hybrid Max渦輪等3種動力單元，並且為美國印第安納州在地生產。

Honda公布上半年銷量數字，總銷量為1,783,860輛，較去年下滑約5.1%，北美依舊是銷量占比最大的市場，並且也較去年同期有所成長；至於過往也占有不小銷售比例的中國市場，上半年度的表現明顯不如預期，甚至低於日本市場的銷售數字，在此同時，Honda很倚賴的東南亞市場銷售也呈現退步。

Škoda Taiwan在臺正式發表Kodiaq RS，而隨著品牌旗艦SUV性能車型的上市，也意味著第2代Kodiaq戰力趨於完整，入門的1.5 TSI e-TEC、2.0動力單元的2.0 TSI 4×4，以及主打性能妝點的Kodiaq RS，售價則依序為153.8萬、173.8萬以及186.8萬。

最新修正的對等關稅，臺灣所適用的稅率為20%，政府表示 20%稅率為「暫時性稅率」，後續效應仍待觀察。不過，7月份新車銷售數據已經底定，全月累積領牌數為35,483輛，相較於6月份出現3.4%幅度的增長，但是若跟2024年同期7月份相比則出現22.3%大幅衰退，以往7月份銷售競賽高峰，今年受到關稅議題讓買氣與交車意願轉趨觀望，確實對市場帶來顯著衝擊。

Škoda在歐洲時間2025年7月底，以車身輪廓線條的方式，預告將會在2025年9月份的IAA慕尼黑車展上，展示一款名為Vision O的概念車，Škoda原廠並沒有太多關於這輛概念車的資訊揭露，但從名稱中的「O」，很容易讓人聯想到當前麾下銷售主力車系之一的Octavia。

美國白宮於當地時間7/31公佈進一步修訂的對等關稅稅率，其中臺灣適用的稅率為20%。行政院今 (8/1) 日表示，美方通知臺方，因談判時程安排，臺美尚未能進行總結會議，因此美方先對臺灣公佈20%的「暫時性稅率」，臺美雙方後續將持續磋商，接下來雙方將一併討論232條款相關議題。

Volvo 國際富豪汽車透過8月新車促銷方案，先行揭示Volvo EX30單馬達版雙車型正式售價，其中入門 Single Extended Range Core 車型正式售價為139.9萬元，中階 Single Extended Range Plus 車型售價則為159.99萬元，相較預售價分別有著2.1萬元以及2.01萬元的降幅，新車有望8月4日在國內發表。

隨著全球豪華電動車的需求趨緩，Maserati除了已在2023年暫時中止純電Quattroporte的開發計畫外，更於近日傳出將與Alfa Romeo合作、以即將發表的下一代Giulia與Stelvio為基礎，推出可選擇搭載油電或純電動力的大改款Quattroporte和Levante。